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                  分析高低温湿热试验箱高压故障
                  点击次数: 发布时间:2023-03-29
                    高低温湿热试验箱高压故障关键是发生了什么?
                  分析高低温湿热试验箱高压故障
                    1、制冷剂填充过多。这种情况一般发生在维修后,主要表现为吸排气管的工作压力、均衡工作压力偏高,制冷压缩机工作电流也偏高。
                   
                    解决方法:根据吸排气管的工作压力和平衡工作压力及其工作电流,在额定值载荷下排气。
                   
                    2、水冷温度高,冷凝器实际效果差。制冷机组规定的冷却循环水额定负荷为30~35℃,高温、热管散热不好,必然导致冷凝器工作压力高,这种情况通常发生在高温季节。
                   
                    解决方案:温度高的原因是:封闭式冷却塔的常见故障。例如,离心风机未打开,水分配器未转动,主要表现为冷却循环水温度很高,上升迅速;外部平均温度高,水陆短,循环系统水流少。冷却循环水温度一般保持在较高水平,可采用提高储水池的方法进行处理。
                   
                    3、水冷却出水量不够,达不到额定出水量。具体表现为发电机组进出水压差减小(与系统软件资金投入运行初期压差相比),温差增大。
                   
                    解决方案:由于系统软件缺水或气体不足,解决方案是在管道高度安装自动排气阀,管道过滤器堵塞或过细,渗透性工作能力有限,选择合适的过滤器,及时清除过滤器;离心泵小,与系统软件不匹配。
                   
                    4、冷却器积垢或堵塞。饮用水通常用于凝结水,30℃左右两侧很容易积垢,由于封闭的冷却塔是开放的,立即暴露在气体中,灰尘和污垢很容易进入冷却系统,导致冷却器脏堵塞,总传热面积小,效率低,也会损坏水量。其主要性能是发电机组的水压差、温差增大,用手冷却器左右温度都很高,冷却器排液空调铜管发热。
                   
                    解决方法:应及时对发电机组进行反清洗,必要时进行化学性质的去污。
                   
                    5、电气设备常见故障引起的无序报告。因为汽车继电器的高压维护是潮湿的、松动或损坏,模块电子器件板回潮或损坏,通信常见故障造成乱报。
                   
                    解决方案:这种假冒常见故障,通常是在电子设备板上HP故障指示灯未亮或微亮,汽车继电器手动重置失效,测量制冷压缩机运行电流正常,吸排气管工作压力正常。
                   
                    6、制冷剂中有气体、N2等不凝固汽体。
                   
                    高低温湿热试验箱解决方案:这样的事情一般是大修后产生的,真空包装不是真空包装产生的。只有排出,再次真空包装,再次填充冷媒。

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